iCode 07 RS Base
iCode 07 RS Base
Описание
iCODE 07 RS Base - автомобильный охранный комплекс c функцией запуска двигателя, несканируемым диалоговым кодом управления, опциональным GSM, GPS интерфейсом, ударопрочным брелком управления, 128-канальным помехозащищенным трансивером с дальностью до 2000 м.iCODE 07 RS Base - автомобильный охранный комплекс с несканируемым диалоговым кодом управления, интегрированным CAN-интерфейсом, опциональным GSM, GPS интерфейсом, ударопрочным брелком управления, 128-канальным помехозащищенным трансивером с дальностью до 2000 м. Версия «Base» — предназначена для подключения на автомобилях, не оборудованных цифровыми шинами CAN или там где подключение к CAN-шинам малоэффективно.
Особенности
• Возможность построения мощных охранно-противоугонных комплексов. Возможность использования на одном автомобиле различных электронных и механических средств защиты одновременно, связанных между собой общим алгоритмом взаимодействия: сигнализации, им мобилайзера, цифровых реле блокировки двигателя, электронного замка капота, GSM-канала связи, устройств GPS/GLONASS.
• Многовариантный и информативный запуск/остановка любого двигателя с функцией диагностики. В модели с функцией запуска двигателя 07RS пользователь получит возможность многовариантного дистанционного или автоматического запуска/остановки любого двигателя независимо от комплектации автомобиля. Все алгоритмы запуска/остановки двигателя программируются оперативно с брелока. Полная информация об успешных или безуспешных попытках запуска двигателя выводится на ЖК-дисплей основного брелока. В процессе запуска и работы двигателя система контролирует различные датчики и в случаевозникновения каких-либо проблем с двигателем автоматически остановит его и проинформирует об этом владельца.
• Максимальная защита от электронного взлома. «Диалоговый» принцип обмена командами между обоими брелоками и системой вместе с динамическим кодированием и индивидуальными ключами шифрования для каждой системы делает любые попытки считывания кода самыми последними электронными «код-грабберами» бесполезными.
• Дальнобойный радиоканал с высокой помехозащищенностью. Многоканальный радиотракт с фазочастотной модуляцией обеспечивает стабильную и надежную связь с автомобилем в условиях сильных индустриальных шумов современных мегаполисов.
• Постоянный мониторинг канала связи с автомобилем. Постоянный мониторинг качества связи с автомобилем с выводом информации на высокоинформативный ЖК-дисплей высокой четкости с подсветкой придадут владельцу автомобиля уверенности в том, что система своевременно просигнализирует о любых попытках несанкционированного воздействия на автомобиль.
• Максимально возможное количество охранных зон. 13 независимых зон охраны автомобиля, включая встроенные датчики: удара, движения, напряжения бортовой сети автомобиля отключения антенного модуля.
• Надежная блокировка двигателя. 2 цепи блокировки двигателя с программируемой логикой работы и имитацией по одной из цепей «неработающего» двигателя при срабатывании режима антиограбления.
• Гибкость в выборе вариантов включения режима охраны. 6 вариантов включения/выключения режима охраны оперативно выбираемых с брелока.
• Дистанционный контроль за системой и автомобилем в режиме реального времени. Дистанционный контроль состояния системы охраны с одновременной индикацией на ЖК-дисплее брелока текущего времени, всех запрограммированных режимов работы системы, напряжения бортовой сети автомобиля, температуры двигателя, температуры в салоне, времени, оставшимся до момента запрограммированного автоматического запуска/остановки двигателя
• Гибкие каналы управления внешними устройствами. 7 гибких каналов управления дополнительными устройствами, 2 из которых силовые релейные с токовой нагрузкой на канал до 15А, позволят реализовать любые замыслы установщиков и максимально полно удовлетворить запросы автовладельцев.
• Многообразие режимов работы системы. Режимы турботаймера, иммобилизатора, антиограбления, 2-шаговой разблокировки двигателя, 2-шагового отпирания замков дверей и другие.
• Дневник истории событий. Динамическая память 8 последних причин срабатывания сигнализации с выводом информации на ЖК-дисплей основного брелока.
• Уникальный заводской код экстренного управления системой. Уникальный для каждой системы 4-значный заводской секретный код экстренного управления системой. Код нанесен на памятке пользователя и скрыт специальным защитным слоем, что гарантирует владельцу автомобиля невозможность записи дополнительных брелоков в память системы без его ведома.
• Простота инсталляции. С брелока выбирается требуемая чувствительность встроенных датчиков удара и движения, состояние сервисных и программируемых функций. Вся информация об изменяемых параметрах в процессе программирования выводится на ЖК-дисплей основного брелока. Кроме традиционного варианта подключения выходов на свет непосредственно к световым приборам автомобиля система позволяет без использования CAN-интерфейса подключаться к штатной кнопке аварийного освещения.
• …и многие другие функциональные возможности системы наряду с малыми габаритами центрального блока и удобным пользовательским интерфейсов без сомнения должны понравиться самому взыскательному установщику и будущему пользователю данной модели.
